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Le succès du site nous amène à prendre des mesures de précaution car des personnes utilisaient certains de nos documents. Désormais, il est impossible de copier afin de préserver les contenus !!! 4ème congrès Fédération Générale CFTC des Transports à TROYES du 17 au 19 juin est terminé voici les résultats Président Thierry DOUINE
Secrétaire Général : Riad HATIK Trésorier : Frédéric MINET ; adjoint Emmanuel GAUTIER vice présidents Jean Philippe CATANZARO Responsable formation ainsi que Jacques MARTIN, et Alec PESIC Secrétaire généraux adjoints :Secrétaire Général adjoint : Michel Guyomard Bernard AUBIN chargé de la communication externe, Eddie Langlace, Denis Régnier,Daniel ZIVIC
Secrétaire fédéraux : Ghislaine Laborde conseiller pédagogique au niveau de la formation Jean-François Umbria chargée de mission auprès du Secrétaire Général
Les coordinateurs des 5 secteurs sont respectivement (titulaires et suppléant) sont : Route : Eddie Langlace responsable de la route et Pascal Goument, Pascal GOUMENT en charge de l'europe Air : Denis Régnier et Armand Rude, Urbains : Daniel ZIVIC, Autoroutes, Jean Philippe CATANZARO , Maritime et Services auxiliaires aux transports : et Eric Tissier Mission Communication et relations avec les partenaires institutionnels Philippe GAUTIER Président honoraire Messieurs Christian LANCIOT et Philippe GAUTIER
Représentant des retraités Thierry LEROY. conseil fédéral | SERPAGGI | Bruno | Urbain | | UMBRIA | Jean-François | Urbain | | VASSEUR | Denis | Route | | WETZEL | Rolland | Ferroviaire | | AUBIN | Bernard | Ferroviaire | | BURGUN | Alain | Ferroviaire | | CATANZARO | Jean- Philippe | Services aux Transports | | DE CRAIEYE | Laurent | Route | | | | | | | | | | DOUINE | Thierry | Route | | | | | | | | | | GAUTIER | Emmanuel | Urbain | | GOUMENT | Pascal | Route | | GUYOMARD | Michel | Route | | HATIK | Riad | Aérien | | MACOTTA | Xavier | Aérien | | MARTIN | Jacques | Ferroviaire | | MINET | Frédéric | Services aux Transports | | MULLER | Bruno | Ferroviaire | | | | | | PESIC | Alex | Aérien | Le rapport d’activité a été voté à l’unanimité moins 9 voix sur 998 et la motion d’orientation à 100 % des voix les nouveaux statuts avec les modifications proposées par la confédération adoptées à 100 %. Le rapport financier a été voté à l’unanimité moins 11 voix sur 998 et quitus a été donné au trésorier. Egalement la motion juridique a été voté à l'unanimité Fédération Générale des Transports CFTC Motion d’orientation 2009-2012 1. Enjeu 2013 Cette motion arrive quelques mois après la mise en œuvre des nouvelles règles de représentativité. Elle nous permet de réaffirmer la place pleine et entière que peut, que doit occuper la CFTC dans les années à venir. Notre syndicalisme de construction sociale a plus que jamais sa place dans un paysage syndical malmené : à nous de le faire vivre ! C’est en 2013 que nous récolterons les fruits des élections professionnelles au niveau des branches et au niveau national : le challenge est grand et le travail à réaliser d’ici là important. Mais ça n’est qu’à ce prix que nous pourrons être encore présents dans les négociations pour continuer à défendre les salariés. La solidarité et la place de l’Homme au centre des débats réapparaissent comme des valeurs majeures qui doivent sous-tendre nos actions, que ce soit dans les entreprises mais aussi dans le cadre de notre fonctionnement fédéral : c’est au regard de ces convictions que nous vous proposons notre projet 2009-2012 « Ensemble pour réussir demain » qui vise tout à la fois la poursuite du développement de notre Fédération et la représentation CFTC. 2. Des questions qui se posent, des décisions à prendre Comme le souligne le rapport d’activité de la dernière mandature, bien des constats antérieurs s’avèrent toujours d’actualité. Nous nous devons de poursuivre l’état des lieux entamé par l’équipe sortante pour qu’ensemble, nous puissions savoir ou nous en sommes branches par branches en acceptant la réalité. Ce n’est que sur la base d’un état des lieux précis et détaillé que nos pourrons ensemble tracer les lignes et impulser la marche à suivre. Cette « feuille de route » a commencé à être tracée par nos prédécesseurs, nous connaissons dès à présent nos faiblesses mais nous savons aussi où réside notre force, justement dans l’affirmation et la mise en pratique des valeurs et des causes que nous défendons à la CFTC. La question des alliances éventuelles est posée et se doit d’être débattue en interne, branche par branche, même au niveau de la Fédération. Ce débat doit avoir lieu et l’équipe actuelle s’engage à le mener à son terme en fixant cette feuille de route tant attendue. Nous ne reviendrons pas sur les nouvelles règles en matière de représentativité qui, si elles ajoutent des contraintes, offre aussi de réelles opportunités à notre syndicat : les réorganisations et projets entamés ces dernières années nous permettent d’être en mesure de répondre très prochainement à certains critères de cette nouvelle Loi. L’enjeu reste aujourd’hui d’obtenir 10% aux élections professionnelles en entreprise. Nos efforts doivent majoritairement porter vers notre réussite à ces élections. Quelles stratégies pour gagner les élections ? Cette question fera d’ici quelques semaines l’objet d’un débat démocratique au sein de chaque secteur de façon à tenir compte et des besoins des salariés et de la présence actuelle de la CFTC dans les entreprises concernées. Il débouchera sur des plans d’actions sectoriels en matière de structuration interne et de services à vous apporter. Mais cet objectif ne pourra être atteint que grâce à notre force de conviction. Notre syndicalisme réformiste doit plus que jamais poursuivre dans sa logique de réformes négociées et surtout nous avons à faire connaître cette logique : valoriser nos actions et notre capacité à nous distinguer par le biais de nos contributions constructives au dialogue social. Nous nous devons de savoir écouter les attentes légitimes d’un grand nombre d’agents et de salariés dans l’ensemble de nos secteurs. 27 % des agents de la SNCF se sont abstenus de voter dont 7 % de plus entre 200- et 2009 - plus d’un cheminot sur trois - qui ne se reconnaissent pas au sein des syndicats puisqu’ils n’ont pas voté. Nous nous devons de reconquérir le terrain perdu pour faire face aux enjeux de demain. Le marché et les conditions de travail sont en perpétuelle évolution et nous nous devons de répondre aux besoins des salariés. Nous constatons par exemple que depuis plusieurs années, la conflictualité baisse de manière très significative au sein d’un nombre important de branche et que par ailleurs certains conflits dégénèrent. La CFTC a toujours affirmé sa différence et nous poursuivrons dans cette voie : de manière plus percutante et surtout en faisant savoir et connaitre au plus grand nombre notre différence. Au vu des premiers résultats et conséquences des ces nouvelles règles de représentativité, il est encore plus nécessaire de concentrer nos actions sur nos modes organisationnels internes. Nous poursuivrons l’optimisation de nos moyens par le biais de la mise en place de syndicats forts capables d’assumer l’ensemble des contraintes nouvelles qui nous sont imposées par la loi. Le développement de la FGT CFTC (voir rapport d’activité) doit se poursuivre et s’adapter à chaque branche. Nous devons valoriser par la communication externe comme interne toutes les actions positives et vos actions. Nous devons, au sein de chaque branche, développer la communication interne et la mise en perspective de nos propositions auprès des délégués syndicaux pour que ces derniers puissent disposer d’outils et de propositions concrètes qui leur permettent de mettre en avant nos valeurs CFTC. Toutes les négociations de branches se doivent d’être préparées en lien avec le terrain pour coller aux attentes de nos mandants. Pour cela nous nous appuierons sur l’expérience que nous avons dans les quelques branches où nous sommes déjà incontournables. C’est dans cette optique qu’avec notre Président, nous vous proposons de mettre en place un pôle de négociation piloté par le bureau Fédéral, sous l’impulsion d’un vice président plus particulièrement chargé de la formation syndicale et du dialogue social. Nos orientations politiques se doivent de coller à notre organisation « structurelle » et aux besoins et attentes des salariés des branches que nous représentons. Ainsi, nous avons mis en place une organisation spécifique du secteur ferroviaire privé pour justement nous différencier des autres organisations syndicales et répondre aux besoins des salariés concernés. En déclinaison de la motion d’orientation confédérale, nous avons préparé plusieurs propositions organisationnelles (qui ont été présentées au Comité Organisation Développement - COD) que nous vous présentons ci-dessous pour vous donner une idée de nos axes de travail : Présentation du PowerPoint du dernier COD (Annexe 1) 3. Des moyens au service de la politique Si une des missions de la fédération est de veiller à la cohérence des actions sur le plan national, elle se doit de vous accompagner en vous apportant moyens et argumentaires pour la mise en œuvre de vos actions locales. Convaincus que c’est au niveau des sections que l’action syndicale est majeure, nous nous engageons à rendre nos structures encore plus efficaces et attractives par le soutien qu’elles vous apportent. Dans la logique de la motion confédérale adoptée il y a quelques mois, nous poursuivons comme vous venez de le voir nos restructurations qui visent le renforcement du pouvoir des sections avec une fédération tournée vers l’action syndicale de terrain. Par l’intermédiaire des bureaux de secteur, nous répondrons à vos questions et vous proposerons l’aide dont vous avez besoin pour la mise en œuvre de vos projets. De façon à nous adapter au mieux à votre demande, nous poursuivons l’état des lieux démarré l’hiver dernier. Pour réussir notre projet et permettre à la FGT CFTC d’occuper la place qu’elle mérite, nous nous engageons à vous apporter le soutien dont vous avez besoin pour être performants tant sur les plans juridique, économique que médiatique. Nous améliorerons l’accès aux informations en mettant prochainement à votre disposition celles dont vous avez besoin, qu’elles concernent nos positions CFTC, mais aussi des outils sur vos rôle et missions. Elles vous seront facilement accessibles à partir d’un accès réservé sur le site FGT CFTC. En complément, notre assistance juridique reste à votre disposition, par mail, téléphone ou rendez-vous. Conscients qu’être militant exige des compétences de plus en plus pointues, nous choisissons de nous inscrire pleinement dans cette tendance à la professionnalisation du militantisme syndical parce qu’elle vous permet à la fois des satisfactions au plan personnel et contribue au développement de notre fédération. Nous poursuivrons ainsi nos évolutions récentes en matière d’offre de formation en vous proposant des stages facilement accessibles qui répondent à vos besoins. Nous réaffirmons notre objectif de faire bénéficier de nos formations CFTC un maximum d’entre vous et notamment les nouveaux adhérents. Nous porterons également une attention particulière à la formation de nos dirigeants qui, en plus d’être militants, ont pour responsabilité d’animer leurs équipes au service de notre projet CFTC. C’est notamment grâce à eux que nous réussirons « Ensemble pour réussir demain ». Comme le rappelait à juste tire Jean-Philippe Catanzaro dans le cadre du rapport d’activité des 4 dernières années : « Bien que les résultats des élections SNCF en 2006 aient été satisfaisants, ceux de 2009 ont été la conséquence de la stratégie de dispersion qu’a menée la CFTC Cheminots. Nous constatons ainsi combien la coopération et la solidarité sont importantes pour que notre CFTC reste représentative. Les mauvais résultats sont principalement dû à : ü Absence d’effet porteur de l’intéressement ü Au transfert des voix de certains secteurs vers l’UNSA ou FO parce que : o Pas de stratégie développée au niveau national (association avec autre OS): § Pas d’anticipation, ni des dirigeants du secteur cheminots, ni de la Confédération. § absence de pilotage réel. » Les erreurs du passé doivent nous servir de leçon…. Du fait des exigences en matière de transparence financière issues de la Loi sur la représentativité nous formerons les trésoriers et responsables de la comptabilité. L’organisation de forums d’information en régions sera également pérennisée. Ces forums qui vous permettent de mieux vous connaître et d’être informés de l’actualité et les positions CFTC sont aussi un excellent moyen de valoriser nos actions auprès du grand public. En parallèle nos efforts porteront sur la communication externe de nos actions et de nos positions. Nous avons déjà constaté combien le « savoir faire » reste insuffisant sans le « faire savoir ». Toute action CFTC non médiatisée est malheureusement un cadeau pour les autres syndicats... A nous d’être originaux, persuasifs, efficaces, attractifs… et réactifs avant les autres. Les militants ont besoin des médias pour mettre en valeur leur action. Les adhérents ont besoin de reconnaitre leurs militants et les actions de la CFTC dans la presse et ailleurs. Pour le Bureau Fédéral, le secrétaire Général Riad HATIK Dernières news LIEN OPTL CPNE http://www.optl.fr/
Cordialement à tous Michel GUYOMARD Administrateur du site Secrétaire général adj
06 07 97 12 23
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